Aktuelle Informationen

Die Verkehrsaussichten sind nicht gerade rosig für uns hier Am Wasser und Breitensteinstrasse, es muss mit massivem Mehrverkehr gerechnet werden.

Der Hauptgrund ist das Hardbrücketram. Die Geroldrampe wird ab Frühling 2016 für 18 Monate gesperrt. Der Verkehr soll über die Duttweilerbrücke umgeleitet werden. Mit Sicherheit wird der Verkehr auch bei uns zunehmen.

Baustelleninfo TAZ, Dritte Verkehrsphase beachten

Die zweite Baustelle kommt vom Nordring und wird ganz Höngg betreffen.

Autobahnanschluss ZH-Affoltern wird für 8 Monate gesperrt und neu konzipiert. Ein Teil des Verkehrs wird wohl über Höngg ausweichen müssen.

Im Tagesanzeiger vom 20.11.2015 ist zu lesen, dass unsere Tramlinie 17 die wirtschaftlich schwächste Linie ist.

Gerechnet wird mit Kilometer, Anzahl Fahrgäste und einer Aufschlüsselung der Fixkosten. Wenn man es so sieht, ist das Ergebnis ja fast einleuchtend. Denn Tram 17 fährt ja nur bis zum HB, ist deshalb folglich lang nicht so interessant wie Tram 4, heisst wer wählen kann, nimmt Tram 4. Die Fixkosten werden sich fast halbieren, sobald das Hardbrücke-Tram in Betrieb ist, denn dann fahren ja beide am Escherwyssplatz.

Hoffen wir, dass unser Tram 17 nicht der nächsten Sparübung zum Opfer fallen wird.

Vor 2 Jahren machten wir darauf aufmerksam, dass unsere nächste Tramhaltestelle innerhalb 300 Meter der Hardhof ist, nur dumm, dass man da durch die Limmat schwimmen muss.

Info unter Erfolgreiche Aktion "VBZ-Passagiere gehen baden"

Nun setzt der ZVV dies online um, so ist von Am Wasser 116 der nächste Öv-Anschluss der Hardhof.

Also Badehose nicht vergessen!

Noch vor Weihnachten soll der Engpass Am Wasser 108 sicherer werden. Die Bauarbeiten haben diesen Montag, 16.11.2015 begonnen. Die Mauer bleibt bestehen und gleich dahinter, entsteht das neue Trottoir. Mittels Körben wird eine Stützmauer zum Garten des Hauses Am Wasser 108 errichtet.

Wir danken den Behörden für diesen Umbau.

Besonders wichtig finden wir, dass damit ein absolut sicheres Trottoir realisiert wird, da die Fussgänger durch die Mauer bestens geschützt sind. Ohne Mauer würde das Trottoir bestimmt auch von den Lastwagen zum Ausweichen benutzt.

Baustelleninfo beim TAZ

Genauere Pläne wurden uns zugestellt, die wir gerne hier an Sie weiter geben:

Bauplan-Situation

Querschnitt Quer

Querschnitt Längs